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DGI LE BLOG

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dgiOverBlog est un vecteur indépendant et libre de communication du web qui a pour objectif de rédiger et publier des informations diverses et variées, faits et événements : artistiques, sportifs, gastronomiques, aventures, etc. essentiellement sur La Rochelle et CDA, mais aussi La Nouvelle Aquitaine et sans limite géographique. 100 % non lucratif.

Publié le par Delacroix-Grasset Informations

Sur ce blog : 600 visiteurs uniques en 3 mois, soit près de 7 nouveaux visiteurs/jour

 

 

La circulation et le stationnement font partie des principaux problèmes* à résoudre avant l'arrivée des nouveaux riverains du Domaine Eugène-Delacroix. Il est facile de comprendre que le sens unique devra lui aussi être mis en place avant cette échéance.

 

Compte-rendu de la "Réunion exceptionnelle de travail" du 12 décembre 2013

Ordre du jour : Trouver des solutions aux problèmes présents et futurs de la circulation et du stationnement dans la rue Eugène-Delacroix

Sincères remerciements aux 6 personnes qui étaient présentes : La Direction de la voirie, Le Comité de Quartier (2 personnes), l'Association Delacroix-Grasset (1 personne), un riverain représentant la rue Eugène-Delacroix et un riverain représentant l'avenue Edmond-Grasset.

Le débat s'est amorcé sur l'aménagement de la rue en évoquant que l'idée de raccourcir les trottoirs présentait un coût trop élevé et qu'il fallait composer avec l'existant pour des raisons économiques, selon cette optique, l'idée d'un double stationnement est donc compromise.

Après l'exposé d'une nouvelle proposition des représentants des riverains de la rue Eugène-Delacroix, le Directeur de la Voirie a précisé que les demandes suivantes lui semblent réalisables :

• Pour le stationnement le marquage au sol des places de parking pourrait être réalisé sur le côté impair excepté à l'amorce de la rue côté E. Grasset où il serait côté pair (N° 2) et après le virage dans la partie paire côté A. Briand (38 à 48) ;

• Signalement de la rue en zone limitée à 30 km/h ;

Le virage de la rue serait aménagé pour des raisons évidentes de sécurité (marquage, plots, etc.) ;

Un plateau-ralentisseur (qui pourrait être pris en charge par le promoteur) serait réalisé au nouveau carrefour de la voie d'accès au Domaine Eugène-Delacroix.

 

LE SENS UNIQUE

Sur ce point, Monsieur le Directeur de la Voirie n'est toujours pas favorable en nous précisant qu'il n'est pas le seul à décider, le débat s'est donc instauré avec des arguments néanmoins favorables, objectifs et clairement définis par les représentants des riverains :

 

Les avantages :

• Il n'y aurait plus de problème de face-à-face entre les véhicules sachant qu'à la hauteur des véhicules en stationnement, deux véhicules ne peuvent pas se croiser sans monter sur le trottoir ;

• En fermant l'accès côté Edmond-Grasset, les véhicules qui arrivent de la rue Victor-Hugo ne pourront plus traverser l'avenue Edmond-Grasset pour accéder à la rue Eugène-Delacroix ;

Réduction indéniable de la dangerosité du virage grâce à la suppression du face-à-face ;

• La suppression pure et simple du changement de stationnement alternatif tous les quinze jours ;

• Abandon du raccourci sur un sens plutôt que deux pour éviter les feux du carrefour ;

• Une voie cyclable peut être envisageable.

 

Les inconvénients :

• Dans un sens comme dans l'autre, le tourner à gauche nécessitera un peu de patience pour laisser s'évacuer les véhicules, sachant qu'il est plus dangereux de sortir dans le sens Grasset via Biand, le tourner à gauche ayant une mauvaise visibilité à cause des véhicules en stationnement ;

• On peut dire aussi que le sens unique peut tenter certains automobilistes à rouler vite, mais avec la circulation en ZONE 30 et le ralentisseur, la question ne se pose plus ;

• Aussi, les riverains sont invités à prendre conscience que le stationnement devra être respecté uniquement dans les zones peintes réservées aux véhicules.

 

PERIODE TEST

La demande est faite aux services de la voirie pour la réalisation d'une période d'essai en matérialisant temporairement la rue en sens unique pendant un ou deux mois.

 

LA VOIE D'UNE SOLUTION POUR TROUVER "ENFIN" LE BON SENS

Cette réunion de travail a éclairé les 6 personnes présentes sur le bien fondé du "sens unique" qui finalement - tant bien que mal - fait son chemin en minimisant le flux de circulation présent et à venir. Monsieur le directeur de la voirie, sur le principe, ne voit toujours pas l'intérêt d'un sens unique et propose de consulter tous les riverains en les informant sur les avantages et les inconvénients du sens unique de façon à prendre la juste mesure de la requête afin que l'accord éventuel se réalise dans de bonnes conditions et dans le bon sens.

 

TOUS LES RIVERAINS ONT LA PAROLE

Un cahier des charges signé par les riverains sous forme de lettre

Les représentants des riverains se chargent de réaliser un cahier des charges qui proposera trois hypothèses : Sens Briand via Grasset ou Sens Grasset via Briand ou Double sens. Ce cahier des charges sous forme de lettre, signé par tous les riverains de la rue Eugène-Delacroix, sera adressé avant les fêtes de Noël 2013 à Monsieur Maxime Bono, Maire de La Rochelle, une copie sera adressée aussi à l'élu en charge de la voirie, à la direction de la voirie et au Comité de Quartier de la Genette (Comité de Suivi).

 

LES IMPACTES DE L'AVENUE EDMOND-GRASSET

La parole a ensuite été donnée à une personne représentant les riverains (N° 80 à 86) de l'avenue Edmond-Grasset pour qu'elle puisse exposer ses problèmes liés au Programme du Domaine Eugène-Delacroix : circulation, vitesse, bruits de ramassage des containers à déchets et salissures dues aux travaux en cours.

Indépendamment du Programme Immobilier du Groupe Pichet, il est utile de signaler que les habitations de ce secteur (en face de la station de lavage et très proche du pont de chemin de fer) sont excédés par de nombreux autres problèmes liés à la station de lavage, à la voie ferrée, au vandalisme et aux noctambules.

 

PAS DE CONTENERS A DECHETS RUE EUGENE-DELACROIX

Pour la modification des horaires d'enlèvement des déchets, cette personne est invitée à participer au prochain Comité de Suivi sur le thème de la Gestion des Déchets et de la NON PRESENTATION DES DECHETS provenant du Domaine Eugène-Delacroix dans la dite rue Eugène-Delacroix, les riverains à proximité du point de présentation envisagé par le Promoteur (architecte), s'opposent très fermement à cette idée.

 

Mieux comprendre le choix des sens de La Genette-Nord

Le plan du quartier de La Genette-nord, de l'ouest à l'est, permet d'observer dans ce secteur l'évolution à la fois aberrante et curieuse des sens de la circulation sachant que la rue Jourdan est en réalité "une véritable enclave" fermée aux deux extrémités, et bien OUI, là - on a osé le faire - pourquoi plus à l'ouest, la rue Eugène-Delacroix ne mériterait-elle pas par logique une fermeture a une seule extrémité (en sens unique) d'autant que le flux de circulation va énormément progresser (300 à 500 véhicules par jour) dès que le programme du Groupe Pichet va permettre aux nouveaux résidents du "Domaine Eugène-Delacroix" de prendre possession des lieux.

 

*La présentation des déchets fait aussi partie des principaux problèmes à traiter d'urgence (Comité de Suivi de janvier 2014) avant l'arrivée des nouveaux habitants du Domaine Eugène-Delacroix.

LE SENS UNIQUE :

Sur ce point, Monsieur le Directeur de la voirie n'est toujours pas favorable en nous précisant qu'il n'est pas le seul à décider, le débat s'est donc instauré avec des arguments néanmoins favorables, objectifs et clairement exposés par les représentants des riverains :

Les avantages :

• Il n'y aurait plus de problème de face-à-face entre les véhicules sachant qu'à la hauteur des véhicules stationnés, deux véhicules ne peuvent pas se croiser sans monter sur le trottoir ;

• Réduction indéniable de la dangerosité du virage grâce à la suppression du face-à-face ;

• La suppression pure et simple du changement de stationnement alterné tous les quinze jours ;

• Abandon du raccourci "sur un sens plutôt que deux" pour éviter les feux du carrefour ;

• Une voie cyclable peut être envisageable.

Les inconvénients :

• Dans un sens ou dans l'autre, le tourner à gauche nécessitera de la patience pour laisser s'évacuer les véhicules sachant qu'il est plus dangereux de sortir dans le sens Grasset via Briand ;

• On peut dire aussi que le sens unique peut tenter les automobilistes à rouler vite, mais avec la signalisation en Zone 30 et le ralentisseur, la question ne se pose plus ;

• Aussi, les riverains sont invités à prendre conscience que le stationnement devra être respecté uniquement dans les zones peintes rés,ervées aux véhicules.

PERIODE TEST

La demande est faite aux services de la voirie pour réaliser une période d'essai en matérialisant la rue en sens unique pendant un ou deux mois.

LA VOIE D'UNE SOLUTION POUR TROUVER "ENFIN" LE BON SENS

Cette réunion de travail a éclairé les 6 personnes présentes sur le bien fondé du "sens unique" qui finalement - tant bien que mal - fait son chemin, en minimisant le flux de circulation présent et à venir, Monsieur le Directeur de la voirie, sur le principe, ne voit toujours pas l'intérêt d'un sens unique et pense cependant qu'il serait bon de consulter tous les riverains en les informant sur les avantages et les inconvénients du sens unique de façon à prendre la juste mesure de la requête afin que l'accord éventuel se réalise dans de bonnes conditions et dans le "bon sens".

 

TOUS LES RIVERAINS ONT LA PAROLE

UN CAHIER DES CHARGES SIGNE PAR LES RIVERAINS

Les représentants des riverains se chargent de réaliser un cahier des charges qui proposera "le sens choisi" par "l'ensemble des riverains de la rue Eugène-Delacroix". Ce cahier des charges, sous forme de lettre, signé par tous les riverains concernés, sera adressé avant les fêtes de Noël à Monsieur Maxime Bono, Maire de La Rochelle, à l'élu en charge de la voirie, à la direction de la voirie et au Comité de Quartier de La genette.

LES IMPACTES DE L'AVENUE EDMOND-GRASSET

La parole a ensuite été donnée à une personne représen

« Choisir, c'est être libre. »

Claudy Mailly

Une autre idée : avec une voie moins large que la rue Eugène-Delacroix, à Angers, la rue Groizeleau fonctionne en double stationnement.
Une autre idée : avec une voie moins large que la rue Eugène-Delacroix, à Angers, la rue Groizeleau fonctionne en double stationnement.

Une autre idée : avec une voie moins large que la rue Eugène-Delacroix, à Angers, la rue Groizeleau fonctionne en double stationnement.

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ARNOUX Didier 17/12/2013 05:23

Une idée parmi tant d'autres qui peut peut-être indirectement faire parler de votre combat pour cette rue Eugène Delacroix : Si d'ici le moi de mai rien ne bouge pourquoi ne pas organiser dans la rue la fameuse " FETE DES VOISINS " (date officiel fixée au 23 mai 2014, voir ce site : http://icalendrier.fr/fetes/fete-des-voisins/ .... ). Bloquer à cette occasion la rue sur une bonne longueur en s'installant avec tables, chaises et repas partagés et quelques banderoles explicites sur la situation et le combat mené. (bien sûr médiatisée) Cette soirée serait également sous le signe de ce combat............. idée à suivre non ?

A. Girard 17/12/2013 09:59

Très bonne idée, on va faire appel à l'organisation de cela.

Girard A. 16/12/2013 20:56

Oui, le blog est connu de toute la rue et même d'une partie du quartier de La Genette, voire de la ville, moi aussi je trouve regrettable que le dialogue ne s'engage pas ouvertement, (le monde avance sournoisement et mal) j'ai envie de dire qu'on a jamais aussi mal communiqué depuis que l'on dispose de nombreux moyens de communication, mais ce qui est encourageant, selon les stat's, c'est que le blog passe en ce moment à "600 visiteurs uniques en trois mois". Je suis cependant persuadé que tous les riverains se sentent concernés, certains ne prennent pas le temps de répondre et d'autres pensent que les décisions se prendront sans eux, dommage car lorsque le Domaine E. Delacroix sera ouvert, il sera trop tard. Soyons positifs. A suivre...

ARNOUX Didier 16/12/2013 05:29

Encore merci pour toutes ces informations très utiles. Je trouve juste un peu dommage qu'un grand nombre de Riverains ne s'expriment pas sur ce Blog ! Sont-ils tous informés de l’existence de ce Blog ? Je suis bien conscient que certains retraités, ne soient pas familiarisés avec l'internet, mais bon et les autres, se sentent-ils concernés. En tout cas il ne faut rien lâcher concernant la mise en place du sens unique de la rue Eugène Delacroix. Comme je le disais lors d'une précédente intervention sur votre blog, je ne vois pas pourquoi la rue Jourdan est un havre de paix du point de vue circulation alors qu'elle est beaucoup plus large et que la rue E. Delacroix plus étroite avec de surcroît un virage dangereux au croisement de véhicules ne l’obtiendrait pas ! Et je rajoute que monsieur le Directeur de la voirie est de bien mauvaise foi pour ne pas admettre que la solution du sens unique est l'unique solution. Personnellement, pour bien connaitre mon quartier d'origine, je pense que la sortie par le haut est préférable, mais bon cela doit se faire en concertation avec les riverains, n'est-ce pas cela "la démocratie participative" que certains élues prônent, (quand ça les arrange) ?
Merci encore pour votre combat.